Диагностика днищ резервуаров

Обследование производится без вывода резервуара из эксплуатации двумя методами.

1. Акустико-эмиссионная технология

Чувствительные датчики, расположенные по периметру стенки резервуара обнаруживают и лоцируют разрушение продуктов коррозии и протечки.

Данная технология позволяет быстро оценить активность коррозионного процесса и по этому признаку определить приоритет обследования РВС в резервуарном парке, а также дать рекомендации об его необходимости и сроке эксплуатации.

рис.1 АЭ на днище самой плохой категории Е, требующей ремонта	рис.2 АЭ на днище категории А после ремонта
рис.3 АЭ, показывающая протечку	рис.4 Соответствующее повреждение

2. Исследование электрофизических свойств грунта

При втором методе используется методика оперативного диагностирования днищ резервуаров методом исследования электрофизических свойств грунта в основании РВС. Данный метод позволяет выявить возможные утечки, отпотины, зоны коррозии, хлопуны. Принцип диагностики основан на регистрации изменения сопротивления перехода среды под днищем в случае попадания в нее нефтепродуктов.

рис. 5 Принципиальная схема ДИАГНОСТИКИ технического состояния днища РВС. Поле сопротивлений перехода среды под днищем

В совокупности, применение двух методов диагностики дает более полную информацию о техническом состоянии и ресурсе днища резервуара.